資訊動態
??汽車安全氣囊主要由安全氣囊控制ECU、碰撞傳感器、螺旋電纜（游絲）、及安全氣囊組成。
??工作的話，主要是接收傳感器的信號（還有很多輔助信號例如車速等，不同車型所設計的也不同），當車輛的減速度（沖擊力）達到一定時，碰撞傳感器的內部常開觸點在慣性力的作用下，有一導體會接通這個觸點，當觸點一接通，信號傳給安全氣囊控制ECU，然后安全氣囊控制ECU再發出一個執行信號給安全氣囊，使內部的火藥爆炸燃燒，產生大量氣體，將氣囊彈出。有帶側氣囊的，工作原理也是一樣，只是傳感器的安裝位置不一樣。
??碰撞傳感器的碰撞角度是有限制的，超出所設計的角度，氣囊將不能工作。
??工作的話，主要是接收傳感器的信號（還有很多輔助信號例如車速等，不同車型所設計的也不同），當車輛的減速度（沖擊力）達到一定時，碰撞傳感器的內部常開觸點在慣性力的作用下，有一導體會接通這個觸點，當觸點一接通，信號傳給安全氣囊控制ECU，然后安全氣囊控制ECU再發出一個執行信號給安全氣囊，使內部的火藥爆炸燃燒，產生大量氣體，將氣囊彈出。有帶側氣囊的，工作原理也是一樣，只是傳感器的安裝位置不一樣。
??碰撞傳感器的碰撞角度是有限制的，超出所設計的角度，氣囊將不能工作。